Ολοκληρώθηκε πριν από λίγες ώρες στη Γαλλία δημοσιογραφική διάσκεψη που δόθηκε από τους ερευνητές του ατυχήματος του θρυλικού Michael Schumacher, ο οποίος εξακολουθεί να βρίσκεται για δέκατη ημέρα σε κώμα στο πανεπιστημιακό νοσοκομείο της Grenoble, μετά το ατύχημα που συνέβη στον ίδιο την προπερασμένη Κυριακή στις γαλλικές Άλπεις.
Όπως αναφέρεται στο 4troxoi, οι ερευνητές ανέφεραν ότι έχουν στην κατοχή τους τον εξοπλισμό του Schumacher, τα σκι, το κράνος κ.λπ. και ότι εκτός από αυτόν εξέτασαν επίσης το υλικό που τράβηξε η κάμερα που υπήρχε στο κράνος του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1 τη στιγμή του ατυχήματος.
Μελετώντας τα στοιχεία που έχουν στα χέρια τους οι ερευνητές κατέληξαν, σε πρώτη τουλάχιστον φάση, στο συμπέρασμα ότι ο Schumacher φάνηκε να διασταυρώνει δύο πίστες, μία μπλε και μία κόκκινη, και στη συνέχεια να ακολουθεί την κόκκινη (απαγορευμένη ζώνη) που βρισκόταν στα αριστερά του, προτού χάσει τον έλεγχο και χτυπήσει σε βράχο ο οποίος βρισκόταν σε βάθος τριών μέτρων, σε απόσταση εννέα περίπου μέτρων μακριά από τα σύνορα της πίστας.
Η ερευνητική ομάδα επισήμανε ακόμη ότι είναι δύσκολο να υπολογιστεί η ακριβής ταχύτητα με την οποία ταξίδευε εκείνη τη στιγμή ο Schumacher, που θεωρείτε ένας καλός σκιέρ. Το έδαφος στο οποίο πέρασε δεν του επέτρεψε να ελαττώσει ταχύτητα ή να κάνει οτιδήποτε για να αποφύγει τη σύγκρουση. «Η ταχύτητα, ωστόσο, δεν είναι ο κύριος παράγοντας της μελέτης μας και υπάρχουν άλλοι σοβαρότεροι παράγοντες που εξετάζουμε, οι οποίοι πιστεύουμε πως θα μας οδηγήσουν στο τελικό μας πόρισμα».
«Πρέπει να εξετάσουμε εκτενέστερα το βίντεο, να μελετήσουμε καλύτερα το σημείο του ατυχήματος και την ταχύτητα με την οποία συνέβη η σύγκρουση», ανέφερε ο επικεφαλής ερευνητής. «Εξετάζουμε περίπου 50 ατυχήματα το χρόνο σε αυτή την περιοχή των Άλπεων και ακολουθούμε πάντα την ίδια επαγγελματική τακτική», συμπλήρωσε.
Ο εξοπλισμός του Schumacher πάντως βρισκόταν σε πολύ καλή κατάσταση πριν από το ατύχημα, αποκλείοντας έτσι το ενδεχόμενο οποιουδήποτε τεχνικού προβλήματος, ενώ ξεκαθαρίστηκε ότι τα σκι του έπαθαν ζημιά μετά τη σύγκρουση στο βράχο.
Η ερευνητική ομάδα εξετάζει συγχρόνως τους νόμους της Γαλλίας, που καθορίζουν τον ορισμό «χιονοδρομική πίστα», όπως αναγράφεται σε έγγραφο που ψηφίστηκε το 2006.
Σε ερώτηση κατά πόσο ο Schumacher «ήταν απρόσεχτος» σχετικά με τα όσα τον οδήγησαν εκτός πίστας, ο επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας δήλωσε απλά «no comment», αναφέροντας ότι δεν υπάρχει καμιά πληροφορία ή σκηνή στο βίντεο που να αποκαλύπτει ότι ο ίδιος έσπευσε να βοηθήσει κάποιον πριν από το ατύχημα, όπως ανέφεραν ανεπίσημες πηγές, κάνοντας εικασίες ότι ο Schumacher έτρεξε να βοηθήσει ένα φίλο ή κάποιο μικρό κοριτσάκι της παρέας του.
Η ερευνητική ομάδα, ωστόσο, ανέφερε ότι δεν έχει πάρει ακόμη κατάθεση από όλους τους ανθρώπους που βρίσκονταν κοντά στον Schumacher πριν από το ατύχημα, προσθέτοντας ότι το δίλεπτο βίντεο δεν αποκαλύπτει κάτι τέτοιο αλλά ούτε αντιπροσωπεύει ολόκληρο το ατύχημα ή τα συμβάντα που οδήγησαν σ’ αυτό.
Κλείνοντας, ο επικεφαλής ερευνητής δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να καταλογιστεί μερίδιο ευθύνης στους αρμόδιους του θέρετρου στο Meribel, αλλά τόνισε πως θα χρειαστούν περαιτέρω έρευνες από τους εμπειρογνώμονες προτού εξακριβωθούν τα οριστικά αίτια του ατυχήματος, που αναμένεται να έρθουν στο φως σε μερικές ημέρες._Δημήτρης Γιόκκας
